行政院長陳（沖）日前聽取交通部報告「三鶯捷運線」可行性評估 報告，同意交予經建會審議。據新北市提出規劃，三鶯捷運線總計擬 投入462億元，一旦綜合規劃及環評程序順利，最快可望於2014年動 工，將帶動頂埔園區、三峽、鶯歌等地房市看漲，吸引週邊科技產業 人口移入，並成為觀光路線的新亮點。
官員指出，經建會預估審議約需2個月左右，一旦政院核定，即可 進行綜合規劃及環評程序。官員說，倘若環評順利，可望2年內動工 ，但若像環狀線南北線被打入二階環評階段，環評程序到動工可能就 要2～3年時間。
三鶯捷運線為新北市長朱立倫「三環三線」競選政見之一，屬於高 架中運量系統，總長 13.2公里，捷運線由現在的板南線永寧站往南 延伸，沿途預計設頂埔站、媽祖田站、台北大學站、國華路等站，終 點站為鳳鳴國中站，共計10站，從頂埔科技園區起站，經土城、進入 三峽、到鶯歌。
官員說，三峽台北大學的北大特區附近，建商推出數萬戶的新興住 宅，引進新興人口不少，加上頂埔科技園區有鴻海總部，一旦捷運線 通車，可支持頂埔科技園區的產業發展，且帶動周邊新住宅社區形成 ，對周邊房價上揚有不少助益，也會吸引就業人口往周邊移動，成為 大台北都會區多核心發展的脈胳之一。
三鶯線經過北大特區，三峽老街、三鶯陶瓷藝術園區、陶瓷博物館 、鶯歌老街等地，皆蘊藏豐富文化歷史特色及觀光資源，一旦通車後 ，可成為觀光路線的新亮點，帶動三鶯地區的地方觀光產業發展。
( 2012/06/17 09:00 時報資訊 )
工商時報 記者呂雪彗／台北報導
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